شرکت ایمن لفاف ویستا 26 آذر ماه روز ملی حمل و نقل ایران را به همه زحمتکشان این عرصه تبریک میگویید. تعیین این روز به این مناسبت در سال ۱۳۷۶ به پیشنهاد وزارت راه و شهر سازی برای آگاهسازی جامعه با نقش و جایگاه بخش حمل و نقل، صورت گرفت.
همه چیز درباره حمل و نقل در ایران
ایران یک سیستم جادهای آسفالتشده طولانی دارد که بیشتر شهرها و همه شهرهایش را به هم وصل میکند. در سال 2011، این کشور 173000 کیلومتر (107000 مایل) جاده داشت که 73 درصد آن آسفالت بود. در سال 2008 به ازای هر 1000 نفر جمعیت، نزدیک به 100 خودروی سواری وجود داشت.پاکت حبابدار
قطارها در 11106 کیلومتر (6942 مایل) مسیر راه آهن کار می کنند. بندر اصلی کشور بندرعباس در تنگه هرمز است. کالاهای وارداتی پس از ورود به ایران توسط کامیون ها و قطارهای باری در سراسر کشور توزیع می شود. راه آهن تهران – بندرعباس که در سال 1995 افتتاح شد، بندرعباس را از طریق تهران و مشهد به سیستم راه آهن آسیای میانه متصل می کند. از دیگر بنادر مهم می توان به بندر انزلی و بندر ترکمان در دریای خزر و خرمشهر و بندر امام خمینی در خلیج فارس اشاره کرد.پاکت پستی
ده ها شهر دارای فرودگاه هایی هستند که به هواپیماهای مسافربری و باربری خدمات رسانی می کنند. ایران ایر، شرکت هواپیمایی ملی، در سال 1962 تاسیس شد و پروازهای داخلی و خارجی را انجام می دهد.پاکت پستی عمده
حمل و نقل در ایران به دلیل یارانه دولت برای قیمت بنزین ارزان است. نکته منفی این است که از خزانه دولت، ناکارآمدی اقتصادی به دلیل الگوهای مصرف بسیار اسراف، قاچاق با کشورهای همسایه و آلودگی هوا برخوردار است. در سال 2008، بیش از یک میلیون نفر در بخش حمل و نقل کار می کردند که 9 درصد از تولید ناخالص داخلی را تشکیل می داد.
وزارت راه و ترابری
وزارت راه و ترابری متولی بررسی و تصمیم گیری در مورد سیاست قیمت گذاری حمل و نقل است. و همچنین صدور مجوز برای تاسیس شرکت های حمل و نقل. همچنین، اجرای سیاستهای جامع و یکپارچه حملونقل در ایران بر عهده این وزارتخانه است. از سال 2016، برنامه های سرمایه گذاری مستقیم خارجی در بخش حمل و نقل شامل بیش از 5600 کیلومتر بزرگراه، 745 کیلومتر آزادراه و نزدیک به 3000 کیلومتر جاده اصلی است. ارزش این پروژه ها و سایر پروژه ها 25 میلیارد دلار است (بدون احتساب خرید هواپیما به ارزش 50 میلیارد دلار). ایران می گوید برای تکمیل 258 پروژه بزرگ حمل و نقل ناتمام (2016) به بیش از 40 میلیارد دلار نیاز دارد.پاکت پستی عمده
راه آهن
راه آهن برقی شده 146 کیلومتر از تبریز تا جلفا است و مناقصه برقیسازی تهران – مشهد با توجه به برقرسانی راهآهن در ایران به پایان رسیده است. توجه: مسیر عریض در مرزهای جمهوری آذربایجان و ترکمنستان استفاده می شود که دارای سیستم ریلی 1520 میلی متری هستند. 41 کیلومتر از پیست گیج استاندارد، برقی در سرویس برون شهری تهران (1386).
عمده حمل و نقل در ایران جاده ای است. دولت قصد دارد 3.5 درصد از حجم مسافر و 8.5 درصد از حجم بار را از طریق راه آهن جابه جا کند. برق رسانی گسترده برنامه ریزی شده است. به گفته وزارت R&T، شبکه راه آهن حدود 500 کیلومتر در سال گسترش می یابد.پاکت پستی حباب دار
حمل و نقل سریع
مترو تهران
مترو تهران یک سیستم حمل و نقل سریع در تهران است که روزانه 5 میلیون مسافر را حمل می کند و شامل هفت خط است که در مجموع 200 کیلومتر را طی می کند و دو خط دیگر در دست ساخت است. این مترو زمانی که تا سال 2028 هر 9 خط ساخته شود، طول نهایی 430 کیلومتر خواهد داشت. خدمات مترو از ساعت 5:30 تا 23:00 در سراسر شهر اجرا می شود و قیمت بلیط 3000-8000 ریال و بر اساس مسافت سفر است.پاکت نایلون مشکی
اتوبوس ترانزیت سریع تهران
اتوبوس ترانزیت سریع تهران (BRT) یک سیستم حمل و نقل سریع در خدمت تهران است که به طور رسمی در سال 2008 افتتاح شد. BRT دارای شبکه ای بیش از 150 کیلومتر است که روزانه 1.8 میلیون مسافر را جابجا می کند. در مجموع دارای ده خط با توسعه بیشتر برای رساندن طول کل به 300 کیلومتر است. قیمت بی آر تی تهران بین 4000 تا 9500 ریال است.پاکت
جاده ها و اتومبیل ها
مجموع: 172927 کیلومتر (2006)
آسفالت: 125908 کیلومتر (شامل 1429 کیلومتر بزرگراه)
آسفالت نشده: 47019 کیلومتر
توجه: تا سال 2010 بیش از 11 میلیون وسیله نقلیه در ایران وجود داشت که عمدتاً در داخل کشور تولید یا مونتاژ می شدند.تا سال 2015، 34000 کیلومتر از جاده ها کریدورهای اساسی حمل و نقل را فراهم کردند، در حالی که 45،000 کیلومتر از جاده های اصلی و 100،000 کیلومتر از جاده های ارتباط دهنده روستاها و مناطق روستایی هیچ گونه اقدامات نگهداری و نگهداری (مجموعاً 57 میلیارد دلار) مشاهده نشده است. دوچرخه سواری تا سال 2020 کمتر از 1 درصد سهم حمل و نقل شهری در ایران را به خود اختصاص داده است.پاکت پستی عمده
تصادفات جاده ای
همچنین ببینید: رتبه بندی بین المللی ایران در حمل و نقل، رانندگی در حالت مستی در ایران و پلیس راهنمایی و رانندگی ایران
ایران با نرخ 24.3، نیمی از بدترین کشور، رتبه بیست و سوم جهان را در مرگ و میر ناشی از ترافیک به ازای هر 100000 نفر جمعیت در سال دارد. ایران با داشتن 38000 کشته و مجروح در سال در رتبه اول جهان از نظر داشتن بیشترین تعداد تصادفات جاده ای قرار دارد. منابع دیگر تعداد کل تلفات را 100000 نفر طی 6 سال گذشته یا به طور متوسط 20000 نفر در سال (2008) می دانند. مقامات حمل و نقل می گویند 46.8 درصد تصادفات رانندگی در شهرها، 21.5 درصد در خارج، 19.5 درصد در مسیرهای روستایی، 4.2 درصد در بزرگراه های شهری و 4.2 درصد در بزرگراه های برون شهری رخ می دهد.عابران پیاده 45 درصد از مرگ و میرهای رانندگی در تهران را تشکیل می دهند.پاکت پستی
تلفات زیاد در تصادفات رانندگی به دلیل سرعت بالا، وسایل نقلیه ناایمن، بی توجهی گسترده به قوانین راهنمایی و رانندگی و خدمات اورژانس ناکافی است.موتورسیکلت عامل 50 درصد آلودگی صوتی تهران و 40 تا 45 درصد تصادفات است.
آب راه ها
هیچ رودخانه بزرگی در ایران وجود ندارد. فقط کارون قابل کشتیرانی است که «قایق های کم عمق می توانند از خرمشهر تا اهواز، مسافتی در حدود 180 کیلومتر (110 مایل) مذاکره کنند».شط العرب معمولاً با ترافیک دریایی حدود 130 کیلومتر قابل کشتیرانی است. کانال تا 3 متر لایروبی شده و در حال استفاده است.پاکت پستی از کجا بخریم؟
خطوط لوله
میعانات 7 کیلومتر; میعانات/گاز 12 کیلومتر; گاز 19246 کیلومتر; گاز مایع نفتی 570 کیلومتر; نفت 7018 کیلومتر; محصولات تصفیه شده 7936 کیلومتر (2008)
ایران در حال حاضر در حال مذاکره با پاکستان همسایه برای ساخت خط لوله نفت و گاز به این کشور است تا به ادغام اقتصاد مربوطه خود و رفع کمبود انرژی پاکستان کمک کند.پاکت پستی از کجا بخریم؟
فرودگاه ها و خطوط هوایی
ایران سالانه حدود 50 میلیون مسافر را جابجا می کند (2016). فرودگاههای ایران در حال بهبود ارتباطات بینالمللی خود هستند و فرودگاه اراک در استان مرکزی اخیراً پروازهای بینالمللی خود را آغاز کرده است و در مجموع پنج فرودگاه از این قبیل به اضافه ده فرودگاه داخلی در کشور ساخته شده است.در مه 2007، پروازهای بین المللی به پایتخت، تهران، به دلیل محدودیت ظرفیت در فرودگاه مرکزی مهرآباد موجود، به فرودگاه بین المللی امام خمینی (IKIA)، درست خارج از شهر منتقل شد.
فرودگاهها:
54 فرودگاه “مهم” در ایران (2008) وجود دارد: 8 فرودگاه بین المللی، 21 فرودگاه مرزی و 25 فرودگاه داخلی.
تعداد پروازها از فرودگاه های سراسر کشور در یک ماه به 31088 پرواز رسید (20 اکتبر – 20 نوامبر 2008): 10510 پرواز داخلی، 4229 پرواز بین المللی و 15404 ترانزیت.
ظرفیت فرودگاه برای خروج و ورود: 73 میلیون نفر (2011)
تعداد مسافران خروجی و ورود به فرودگاه ها: 40.1 میلیون نفر (2011)
سهم بخش غیر دولتی در پروازهای داخلی: 60 درصد (2011)
سهم بخش غیر دولتی در پروازهای بین المللی: 58.7 درصد (2011)