مطالب ایمن لفاف

لجستیک چیست؟

شرکت ایمن لفاف ویستا قصد دارد در این مقاله شما را با لجستیک آشنا کند.

لجستیک بخشی از مدیریت زنجیره تامین است که با جریان کارآمد رو به جلو و معکوس کالاها، خدمات و اطلاعات مرتبط از نقطه مبدا تا نقطه مصرف مطابق با نیاز مشتریان سروکار دارد. مدیریت لجستیک مؤلفه ای است که زنجیره تأمین را کنار هم نگه می دارد. منابع مدیریت شده در لجستیک ممکن است شامل کالاهای ملموس مانند مواد، تجهیزات و لوازم و همچنین مواد غذایی و سایر اقلام مصرفی باشد. در لجستیک نظامی، به حفظ خطوط تدارکات ارتش با مواد غذایی، تسلیحات، مهمات و قطعات یدکی جدا از حمل و نقل خود نیروها مربوط می شود. در همین حال، لجستیک عمران به کسب، جابجایی و ذخیره سازی مواد اولیه، کالاهای نیمه تمام و کالاهای نهایی می پردازد. برای سازمان‌هایی که خدماتی مانند جمع‌آوری زباله، تحویل پست، خدمات عمومی و خدمات پس از فروش ارائه می‌کنند، مشکلات لجستیکی نیز باید برطرف شود.

پاکت پستی عمده

لجستیک با جابجایی مواد یا محصولات از یک تأسیسات به تأسیسات دیگر (مثلاً از تأسیسات تولید به کارخانه‌های مونتاژ تا مراکز توزیع) سر و کار دارد. با جریان مواد در کارخانه های تولید یا مونتاژ (به عنوان مثال برنامه ریزی تولید یا برنامه ریزی تک ماشینی) سروکار ندارد. لجستیک مقدار قابل توجهی از هزینه عملیاتی یک سازمان یا کشور را به خود اختصاص می دهد. به عنوان مثال، هزینه های لجستیکی سازمان ها در ایالات متحده حدود 11 درصد از تولید ناخالص ملی (GDP) ایالات متحده را در سال 1997 متحمل شده است.

چنین وضعیتی برای کشورهای اتحادیه اروپا (EU) نیز مشابه است که در آن لجستیک 8.8 تا 11.5 بوده است. درصد از تولید ناخالص داخلی ملی در سال 1993. پیچیدگی لجستیک را می توان با نرم افزار شبیه سازی اختصاصی مدل سازی، تحلیل، تجسم و بهینه سازی کرد. به حداقل رساندن استفاده از منابع یک انگیزه مشترک در تمام زمینه های لجستیکی است. به یک حرفه ای که در زمینه مدیریت لجستیک کار می کند، تدارکات می گویند.

نامگذاری

اصطلاح تدارکات در انگلیسی از سال 1846 تأیید شده است و از فرانسوی: logistique گرفته شده است، جایی که توسط افسر نظامی و نویسنده سوئیسی آنتوان هانری جومینی که آن را در خلاصه هنر جنگ (Précis de l) تعریف کرد، ابداع یا رایج شد. هنر د لا گره). این اصطلاح در نسخه 1830 ظاهر می شود، سپس با عنوان جدول تحلیلی (Tableau Analytique) [4] و Jomini توضیح می دهد که از فرانسوی مشتق شده است: logis, lit. اقامتگاهها (هم خانواده لژ انگلیسی)، در اصطلاح فرانسوی: maréchal des logis، lit. «مارشال اقامتگاه‌ها» و فرانسوی: major-général des logis، روشن. ‘سرلشگر اسکان’

فعالیت های لجستیک

فعالیت های لجستیکی را می توان به سه حوزه اصلی تقسیم کرد: پردازش سفارش، مدیریت موجودی و حمل و نقل کالا. به طور سنتی، پردازش سفارش یک فعالیت وقت گیر بود که می تواند تا 70٪ از زمان چرخه سفارش را به خود اختصاص دهد. با این حال، با ظهور فناوری‌های جدید مانند اسکن بارکد، رایانه و اتصال به شبکه، سفارش‌های مشتریان می‌توانند به سرعت در کمترین زمان به دست فروشنده می‌رسند و در دسترس بودن موجودی‌ها را می‌توان در زمان واقعی بررسی کرد.

هدف از داشتن موجودی کاهش هزینه کل لجستیک و در عین حال بهبود خدمات به مشتریان است. وجود انباری از کالاهای تمام شده از قبل می تواند دفعات حمل و نقل به مشتریان را کاهش دهد و با تصادفی بودن خواسته های مشتری مقابله کند. با این حال، حفظ موجودی نیاز به سرمایه گذاری سرمایه در کالاهای نهایی و نگهداری انبار دارد. ذخیره سازی و انتخاب سفارش بیشتر هزینه نگهداری انبار را به خود اختصاص می دهد.

پاکت حباب دار

حمل و نقل بار بخش کلیدی لجستیک را تشکیل می دهد و امکان دسترسی به بازارهای گسترده را فراهم می کند زیرا کالاها می توانند تا صدها یا هزاران کیلومتر دورتر حمل شوند. حمل و نقل بار دو سوم هزینه های لجستیکی را تشکیل می دهد و تأثیر عمده ای بر خدمات مشتری دارد. سیاست‌های حمل‌ونقل و مدیریت انبار ارتباط نزدیکی با یکدیگر دارند افزایش مبادلات تجاری از طریق اینترنت نیاز به “تدارکات الکترونیکی” را افزایش می دهد.

در مقایسه با لجستیک سنتی، لجستیک الکترونیکی بسته‌هایی را که کمتر از صد دلار آمریکا ارزش دارند برای مشتریانی که در مقاصد مختلف در سراسر جهان پراکنده هستند، رسیدگی می‌کند. در تدارکات الکترونیک، تقاضای مشتریان در مقایسه با تدارکات سنتی که در آن تقاضا ثابت است، به صورت موجی می آید. لجستیک ورودی یکی از فرآیندهای اولیه لجستیک است که بر خرید و ترتیب حرکت ورودی مواد، قطعات یا موجودی ناتمام از تامین‌کنندگان به کارخانه‌های تولید یا مونتاژ، انبارها یا فروشگاه‌های خرده‌فروشی متمرکز است. لجستیک خروجی فرآیند مربوط به ذخیره سازی و جابجایی محصول نهایی است و اطلاعات مربوط به آن از انتهای خط تولید به سمت کاربر نهایی جریان می یابد.

با توجه به خدمات انجام شده توسط تدارکات، زمینه های اصلی لجستیک را می توان به شرح زیر تقسیم کرد:

1- تدارکات تدارکاتی

2- لجستیک توزیع

3- لجستیک پس از فروش

4- لجستیک دفع

5- لجستیک معکوس

6-لجستیک سبز

7- لجستیک جهانی

8- لجستیک داخلی

9- سرویس دربان

10- قابلیت اطمینان، در دسترس بودن و قابلیت نگهداری

11- لجستیک کنترل دارایی

12- تدارکات مواد در نقطه فروش

13- تدارکات اضطراری

14- لجستیک تولید

15- لجستیک ساخت و ساز

16- لجستیک پروژه سرمایه

17- لجستیک دیجیتال

18- لجستیک بشردوستانه

پاکت پستی از کجا بخریم؟

 تدارکات تدارکات شامل فعالیت هایی مانند تحقیقات بازار، برنامه ریزی نیازمندی ها، تصمیم گیری در مورد خرید یا خرید، مدیریت تامین کننده، سفارش و کنترل سفارش است. اهداف در تدارکات تدارکات ممکن است متناقض باشند: به حداکثر رساندن کارایی با تمرکز بر شایستگی های اصلی، برون سپاری با حفظ استقلال شرکت، یا به حداقل رساندن هزینه های تدارکات در حالی که به حداکثر رساندن امنیت در فرآیند عرضه. لجستیک پیشرفته شامل فعالیت های مورد نیاز برای تنظیم یا ایجاد برنامه ای برای انجام فعالیت های لجستیکی است.

لجستیک جهانی از نظر فنی فرآیند مدیریت «جریان» کالاها از طریق آنچه زنجیره تأمین نامیده می شود، از محل تولید آن به سایر نقاط جهان است. این اغلب به یک سیستم حمل و نقل بین وجهی، حمل و نقل از طریق اقیانوس، هوا، راه آهن و کامیون نیاز دارد. اثربخشی لجستیک جهانی در شاخص عملکرد لجستیک اندازه گیری می شود.

لجستیک توزیع به عنوان وظایف اصلی، تحویل محصولات نهایی به مشتری است. این شامل پردازش سفارش، انبارداری و حمل و نقل است. لجستیک توزیع ضروری است زیرا زمان، مکان و کمیت تولید با زمان، مکان و مقدار مصرف متفاوت است.

لجستیک دفع به عنوان کارکرد اصلی خود کاهش هزینه ها و افزایش خدمات مربوط به دفع زباله های تولید شده در طول عملیات یک کسب و کار را دارد.

پاکت لمینه

لجستیک معکوس به کلیه عملیات مربوط به استفاده مجدد از محصولات و مواد اشاره دارد. فرآیند لجستیک معکوس شامل مدیریت و فروش مازاد و همچنین بازگرداندن محصولات به فروشندگان از خریداران است. فرآیند برنامه ریزی، اجرا و کنترل جریان کارآمد و مقرون به صرفه مواد خام، موجودی در فرآیند، کالاهای نهایی و اطلاعات مرتبط از نقطه مصرف تا نقطه مبدا به منظور بازیابی ارزش یا دفع مناسب.” به طور دقیق تر، لجستیک معکوس فرآیند جابجایی کالاها از مقصد نهایی معمولی خود به منظور کسب ارزش یا دفع مناسب است. نقطه مقابل لجستیک معکوس، لجستیک رو به جلو است.

لجستیک سبز همه تلاش‌ها برای اندازه‌گیری و به حداقل رساندن تأثیر زیست‌محیطی فعالیت‌های لجستیک را توصیف می‌کند. این شامل تمام فعالیت های جریان های رو به جلو و معکوس می شود. این را می توان از طریق حمل و نقل بار بین وجهی، بهینه سازی مسیر، اشباع وسیله نقلیه و تدارکات شهری به دست آورد.

لجستیک RAM (همچنین به مهندسی لجستیک مراجعه کنید) هر دو لجستیک تجاری و لجستیک نظامی را با هم ترکیب می‌کند، زیرا مربوط به سیستم‌های تکنولوژیکی بسیار پیچیده است که قابلیت اطمینان، در دسترس بودن و نگهداری برای آنها ضروری است، مانند: سیستم‌های سلاح و ابررایانه‌های نظامی.

لجستیک کنترل دارایی: شرکت‌های موجود در کانال‌های خرده‌فروشی، هم خرده‌فروشان سازمان‌یافته و هم تامین‌کنندگان، اغلب دارایی‌های مورد نیاز را برای نمایش، حفظ و تبلیغ محصولات خود به کار می‌گیرند. برخی از نمونه ها عبارتند از: یخچال، پایه، نمایشگر، تجهیزات فصلی، پایه پوستر و قاب.

پاکت پستی عمده

لجستیک اضطراری (یا لجستیک بشردوستانه) اصطلاحی است که توسط صنایع لجستیک، زنجیره تامین و تولید برای اشاره به روش‌های خاص حمل و نقل با زمان حیاتی مورد استفاده برای جابجایی سریع کالاها در مواقع اضطراری استفاده می‌شود. دلیل استفاده از خدمات لجستیک اضطراری می‌تواند تاخیر تولید یا تاخیر پیش‌بینی‌شده تولید، یا نیاز فوری به تجهیزات تخصصی برای جلوگیری از رویدادهایی مانند زمین‌گیری هواپیما (همچنین به عنوان “هواپیمای روی زمین” – AOG شناخته می‌شود)، تاخیر کشتی‌ها یا خرابی مخابرات تدارکات بشردوستانه شامل دولت‌ها، ارتش، آژانس‌های کمک‌رسان، اهداکنندگان، سازمان‌های غیردولتی و خدمات لجستیکی اضطراری است که معمولاً از یک ارائه‌دهنده متخصص تامین می‌شوند.

اصطلاح لجستیک تولید فرآیندهای لجستیکی را در یک سیستم ارزش افزوده (مثلاً کارخانه یا معدن) توصیف می کند. هدف لجستیک تولید این است که هر ماشین و ایستگاه کاری محصول مناسب را با کمیت و کیفیت مناسب در زمان مناسب دریافت کند. نگرانی مربوط به تولید، آزمایش، حمل و نقل، ذخیره سازی و عرضه است.  تولید می‌تواند در کارخانه‌های موجود و همچنین جدید کار کند: از آنجایی که تولید در یک کارخانه موجود یک فرآیند دائماً در حال تغییر است، ماشین‌ها مبادله می‌شوند و ماشین‌های جدید اضافه می‌شوند که این فرصت را می‌دهد تا سیستم لجستیک تولید را بر این اساس بهبود بخشد. لجستیک تولید ابزاری را برای دستیابی به پاسخ مشتری و کارایی سرمایه فراهم می کند. لجستیک تولید با کاهش اندازه دسته ای اهمیت بیشتری پیدا می کند.

پاکت حبابدار

در بسیاری از صنایع (مثلاً تلفن های همراه)، هدف کوتاه مدت اندازه یک دسته است.  که اجازه می دهد حتی تقاضای یک مشتری به طور موثر برآورده شود. ردیابی و ردیابی که به دلیل مسائل ایمنی و قابلیت اطمینان محصول جزء ضروری لجستیک تولید است، به ویژه در صنایع خودروسازی و پزشکی اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.  همانطور که تمدن های مختلف بشری سعی در ساخت بهترین آثار ساختمانی ممکن برای زندگی و حفاظت داشتند.

دیدگاهتان را بنویسید